-
هذه العتاد هو العتاد بالسرعة الخامسة بـ 19 سنًا و 30 سنًا.
9-33253-613
هذه العتاد هو العتاد بالسرعة الخامسة بـ 19 سنًا و 30 سنًا.
-
تم تصميم الكماشة بـ 60 سنًا، مما يوفر نقل طاقة فعال وتعزيز أداء النظام.
1-33262171-0
تم تصميم الكماشة بـ 60 سنًا، مما يوفر نقل طاقة فعال وتعزيز أداء النظام.
-
تم تصميم الكماشة بـ 30 سنًا، مما يوفر نقل طاقة فعال وتعزيز أداء النظام.
1-36262009-0
تم تصميم الكماشة بـ 30 سنًا، مما يوفر نقل طاقة فعال وتعزيز أداء النظام.
-
-
هذا هو كماشة متزامنة بـ 30 سنًا، ما يعادل كماشة 008.
9-33262-617-0
هذا هو كماشة متزامنة بـ 30 سنًا، ما يعادل كماشة 008.
-
العمود الرئيسي
8972531163
البناء القوي: تم بناء العمود الرئيسي باستخدام مواد عالية الجودة، مما يضمن المتانة والطول العمر. يتحمل متطلبات القيادة اليومية، ويوفر أساسًا موثوقًا لنظام نقل السيارة.نقل الطاقة السلس: احصل على نقل طاقة سلس بين التروس، بفضل التصميم المصقول للعمود الرئيسي. يؤدي ذلك إلى تحسين التحولات بين التروس وزيادة راحة القيادة بشكل عام.
-
عمود العدد لإيسوزو MYY6P
8973806271
قم بترقية نظام نقل ISUZU MYY6P الخاص بك مع عمود العداد عالي الجودة لدينا. مصمم للدقة والمتانة، يضمن هذا الجزء الأساسي الأداء الأمثل والتشغيل السلس. التوافق: مصمم خصيصًا لطرازات ISUZU MYY6P، مما يضمن ملاءمة مثالية واندماجًا سلسًا في نظام النقل. الهندسة الدقيقة: مصنوع بدقة واهتمام بالتفاصيل، يفي عمود العداد بالمواصفات الأصلية أو يتجاوزها، مما يضمن التشغيل الموثوق والكفء.
-
العتاد 6 الرئيسي
8973865820
الهندسة الدقيقة: تم تصميم عمود التروس الرئيسي 6 بدقة لتلبية أعلى المعايير، مما يضمن تحويل دقيق وسلس لتجربة قيادة أكثر استجابة ومتعة. المتانة والموثوقية: مصنوعة من مواد متينة، تم تصميم هذا العمود الرئيسي ليتحمل تحديات القيادة اليومية، ويوفر موثوقية طويلة الأمد تحت ظروف القيادة المختلفة. تحسين ديناميكية النقل: احصل على تجربة تحسين ديناميكية النقل مع هذا التروس، مما يساهم في تحسين السيطرة والكفاءة أثناء التسارع والتباطؤ.
-
عمود الإدخال
8980212660
قم بتحسين أداء وموثوقية نظام نقل الحركة في سيارتك الإيسوزو باستخدام رمح الإدخال عالي الجودة لدينا. تم تصميم هذا الجزء الأساسي بدقة ومتانة لضمان نقل القوة بسلاسة، مما يجعل تجربة القيادة أكثر استجابة ومتعة. نقل الطاقة الأمثل: تم تصميم رمح الإدخال لتسهيل نقل الطاقة بسلاسة من المحرك إلى ناقل الحركة، مما يحسن الأداء العام والكفاءة. هندسة دقيقة: مصنوعة بدقة واهتمام بالتفاصيل، يلبي هذا الرمح معايير الجودة الصارمة، مما يضمن حلاً موثوقًا ودائمًا لمركبتك إيسوزو. تجربة قيادة محسنة: انعم بتشغيل التروس بسلاسة وتحكم محسن أثناء التسارع والتباطؤ، بفضل الهندسة الدقيقة لرمح الإدخال.
-
تتميز هذه التروس بـ 24 سنًا وتُستخدم كتروس علوي في تطبيقات KB26. كما تتضمن مكونات بـ 18 سنًا و 30 سنًا.
5-33211-029-1
تتميز هذه التروس بـ 24 سنًا وتُستخدم كتروس علوي في تطبيقات KB26. كما تتضمن مكونات بـ 18 سنًا و 30 سنًا.
-
تتميز هذه التروس بـ 25 سنًا ومصممة للاستخدام في طرازات C190 KB20 من عام 1972 إلى 1980 في تكوينات البيك اب ذات الدفع الخلفي.
5-33361-019-0
تتميز هذه التروس بـ 25 سنًا ومصممة للاستخدام في طرازات C190 KB20 من عام 1972 إلى 1980 في تكوينات البيك اب ذات الدفع الخلفي.
-
تتضمن هذه الوحدة محورًا بـ 45 سنًا وكم بـ 45 سنًا، ومصممة لطرازات TFR54 مع محرك 4JB1 وتكوينات KB42 Pickup 2WD.
8-94435-140-0
تتضمن هذه الوحدة محورًا بـ 45 سنًا وكم بـ 45 سنًا، ومصممة لطرازات TFR54 مع محرك 4JB1 وتكوينات KB42 Pickup 2WD.
-
هذا التروس هو مكون تروس علوي مصمم لطرازات KBD25 و KBD26 المصنعة بين عامي 1979 و 1984.
5-33253-029-5
هذا التروس هو مكون تروس علوي مصمم لطرازات KBD25 و KBD26 المصنعة بين عامي 1979 و 1984.
-
هذا العمود الرئيسي متوافق مع نماذج Panther TFR16 من عام 1987 إلى عام 1990، مجهزة بمحركات 4JA1 و 4ZA1. كما أنه مطابق لقطع 8-94435-162-3 و 8-94161-077-2.
8-94435-162-2
هذا العمود الرئيسي متوافق مع نماذج Panther TFR16 من عام 1987 إلى عام 1990، مجهزة بمحركات 4JA1 و 4ZA1. كما أنه مطابق لقطع 8-94435-162-3 و 8-94161-077-2.
-
هذا العمود الرئيسي مصمم لـ TL56 ويتضمن تروسًا بـ 24 سنًا، 31 سنًا، 40 سنًا، و 27 سنًا.
8-97045-932-0
هذا العمود الرئيسي مصمم لـ TL56 ويتضمن تروسًا بـ 24 سنًا، 31 سنًا، 40 سنًا، و 27 سنًا.
-
هذا العمود الرئيسي مخصص للاستخدام في مركبات MUA 4*2 ويتضمن تروسًا بـ 28 سنًا، 34 سنًا، 26 سنًا، و 27 سنًا.
8-97120-040-0
هذا العمود الرئيسي مخصص للاستخدام في مركبات MUA 4*2 ويتضمن تروسًا بـ 28 سنًا، 34 سنًا، 26 سنًا، و 27 سنًا.
-
هذا التروس الرئيسي مصمم لمحركات 4BA1 بمواصفات تتضمن 24 شطبة، 23 سنًا، و 30 سنًا (بدون حافة).
9-33211-984-0
هذا التروس الرئيسي مصمم لمحركات 4BA1 بمواصفات تتضمن 24 شطبة، 23 سنًا، و 30 سنًا (بدون حافة).
-
هذا التروس يحتوي على 18 سنًا ومتوافق مع نماذج KBD25 و KBD26 المصنعة من عام 1979 إلى عام 1984. إنه يلعب دورًا حاسمًا في نظام النقل.
5-33211-029-0
هذا التروس يحتوي على 18 سنًا ومتوافق مع نماذج KBD25 و KBD26 المصنعة من عام 1979 إلى عام 1984. إنه يلعب دورًا حاسمًا في نظام النقل.
-
تم تصميم هذه العتلة، ذات 24 سنًا، لطرازات KBD21 و KBD26 المصنعة بين عامي 1985 و 1990، بالإضافة إلى طرازات UBS52 و KA82. وتشمل مكونات 22 سنًا و 30 سنًا.
5-33211-065-1
تم تصميم هذه العتلة، ذات 24 سنًا، لطرازات KBD21 و KBD26 المصنعة بين عامي 1985 و 1990، بالإضافة إلى طرازات UBS52 و KA82. وتشمل مكونات 22 سنًا و 30 سنًا.
-
تعتبر عتلة الدفع الرئيسية هذه مناسبة لمركبات NPR59 مع محركات 4BD1 و 4HF1، وتتميز بـ 21 أخدودًا، 29 سنًا، و 36 سنًا.
8-97168-980-0
تعتبر عتلة الدفع الرئيسية هذه مناسبة لمركبات NPR59 مع محركات 4BD1 و 4HF1، وتتميز بـ 21 أخدودًا، 29 سنًا، و 36 سنًا.
-
تم تصميم عتلة الدفع الرئيسية هذه للاستخدام مع محرك 4BA1 وتتميز بـ 10 أخاديد، 25 سنًا، و 30 سنًا.
9-33211-071-0
تم تصميم عتلة الدفع الرئيسية هذه للاستخدام مع محرك 4BA1 وتتميز بـ 10 أخاديد، 25 سنًا، و 30 سنًا.
-
تم تصميم عتلة الدفع الرئيسية هذه لمحركات C240 وتشمل 10 أخاديد، 23 سنًا، و 30 سنًا.
9-33211-684-0
تم تصميم عتلة الدفع الرئيسية هذه لمحركات C240 وتشمل 10 أخاديد، 23 سنًا، و 30 سنًا.
-
هذا هو نسخة أخرى من عتلة الدفع الرئيسية لمحركات C240، تتميز بـ 10 أخاديد، 23 سنًا، و 30 سنًا.
9-33211-684-R
هذا هو نسخة أخرى من عتلة الدفع الرئيسية لمحركات C240، تتميز بـ 10 أخاديد، 23 سنًا، و 30 سنًا.
-
هذا النوع من تروس الدفع الرئيسية مخصص لمحركات C240 NKR ويشمل 10 أخاديد، 23 سن، و 30 سن (باتجاه عقارب الساعة).
9-33211-686-0
هذا النوع من تروس الدفع الرئيسية مخصص لمحركات C240 NKR ويشمل 10 أخاديد، 23 سن، و 30 سن (باتجاه عقارب الساعة).
- الصفحة الرئيسية
- الشركة
-
المنتجات
- تروس ناقل الحركة اليدوي
- تروس ناقل الحركة اليدوي MITSUBISH
- تروس ناقل الحركة اليدوي إيسوزو
- تويوتا ترسات ناقل الحركة اليدوي
- تروس ناقل الحركة اليدوي نيسان
- تروس نقل HINO
- تروس ناقل الحركة مازدا
- تروس نقل إيتون
- تروس ناقل حركة فورد
- تروس ناقل الحركة هوندا
- تروس ناقل حركة جنرال موتورز
- عتاد نقل DODGE
- عتاد نقل مرسيدس
- تروس ناقل الحركة كيا
- تروس ناقل الحركة ماهيندرا
- تروس ناقل الحركة فيات
- تروس ناقل حركة فولفو
- تروس ناقل حركة لاند روفر
- تروس ناقل حركة جيب
- تروس نقل السباق
- تروس نقل الدراجات النارية
- تروس نقل معدات الزراعة
- رافعة شوكية تروس نقل المعدات تويوتا
- قدرات تروس
- تروس ناقل الحركة اليدوي
- الكتالوج الإلكتروني
- كتالوج DAIHATSU الإلكتروني
- الكتالوج الإلكتروني لشركة إيتون
- الكتالوج الإلكتروني لشركة فورد
- الكتالوج الإلكتروني لشركة جنرال موتورز
- كتالوج HINO الإلكتروني
- كتالوج HONDA الإلكتروني
- كتالوج HYUNDAI الإلكتروني
- كتالوج ISUZU الإلكتروني
- كتالوج KUBOTA الإلكتروني
- كتالوج LANDROVER الإلكتروني
- كتالوج MAZDA الإلكتروني
- الكتالوج الإلكتروني ميتسوبيشي
- الكتالوج الإلكتروني نيسان
- الكتالوج الإلكتروني الآخر
- الكتالوج الإلكتروني لسوزوكي
- الكتالوج الإلكتروني لتويوتا
-
الأخبار
- معرض أوتوميكانيكا اسطنبول 2024 من 23 إلى 26 مايو
- 2024 كشك تايبيه AMPA رقم I0701 من 17 إلى 20 أبريل 2024
- أمريكا LAS VEGAS ,NV THE VENETIAN EXPO booth#J10931 31 أكتوبر - 2 نوفمبر 2023
- أوتوميكانيكا جوهانسبرج 5-7 سبتمبر 2023
- جناح تايبيه آمبا رقم J1305 من 20 إلى 23 أبريل 2022
- معرض أوتوميكانيكا لقطع غيار السيارات 2022
- الأسئلة الشائعة
- اتصل بنا