تروس
إيسوزو-تروس
'صناعة يي واي' هي شركة متخصصة في تصنيع تروس نقل إيسوزو لأكثر من 43 عامًا. تعتبر تروس نقلنا أساسًا للشاحنات اليابانية والأمريكية، والشاحنات الخفيفة من النوع الذي يحبه عملاء إيسوزو. نحن نقدم تروس نقل عالية الدقة ورضى العملاء على جودتنا.
تم تصميم هذا التفاضلي العنكبوتي لمركبات MBD589202، JCR SBR، NKR66، S100، و NPR98. إنه يلعب دوراً حاسماً في ضمان تشغيل التفاضلي بسلاسة وكفاءة.
1-41521-035-0
تم تصميم هذا التفاضلي العنكبوتي لمركبات MBD589202، JCR SBR، NKR66، S100، و NPR98. إنه يلعب دوراً حاسماً في ضمان تشغيل التفاضلي بسلاسة وكفاءة.
تتميز هذه التروس بـ 25 سنًا ومصممة للاستخدام في طرازات C190 KB20 من عام 1972 إلى 1980 في تكوينات البيك اب ذات الدفع الخلفي.
5-33361-019-0
تتميز هذه التروس بـ 25 سنًا ومصممة للاستخدام في طرازات C190 KB20 من عام 1972 إلى 1980 في تكوينات البيك اب ذات الدفع الخلفي.
تتضمن هذه الوحدة محورًا بـ 45 سنًا وكم بـ 45 سنًا، ومصممة لطرازات TFR54 مع محرك 4JB1 وتكوينات KB42 Pickup 2WD.
8-94435-140-0
تتضمن هذه الوحدة محورًا بـ 45 سنًا وكم بـ 45 سنًا، ومصممة لطرازات TFR54 مع محرك 4JB1 وتكوينات KB42 Pickup 2WD.
تم تصميم هذه العتلة، ذات 24 سنًا، لطرازات KBD21 و KBD26 المصنعة بين عامي 1985 و 1990، بالإضافة إلى طرازات UBS52 و KA82. وتشمل مكونات 22 سنًا و 30 سنًا.
5-33211-065-1
تم تصميم هذه العتلة، ذات 24 سنًا، لطرازات KBD21 و KBD26 المصنعة بين عامي 1985 و 1990، بالإضافة إلى طرازات UBS52 و KA82. وتشمل مكونات 22 سنًا و 30 سنًا.
هذا النوع من تروس الدفع الرئيسية مخصص لمحركات C240 NKR ويشمل 10 أخاديد، 23 سن، و 30 سن (باتجاه عقارب الساعة).
9-33211-686-0
هذا النوع من تروس الدفع الرئيسية مخصص لمحركات C240 NKR ويشمل 10 أخاديد، 23 سن، و 30 سن (باتجاه عقارب الساعة).
هذا العتاد الرئيسي عنصر أساسي في تجميع عمود المرفق. يساعد في الحفاظ على التوقيت السليم ويضمن التشغيل السلس للمحرك.
5-12371-242-0
هذا العتاد الرئيسي عنصر أساسي في تجميع عمود المرفق. يساعد في الحفاظ على التوقيت السليم ويضمن التشغيل السلس للمحرك.
هذه العتاد الرئيسي مصممة لمركبات TFR و KBD41 مجهزة بمحرك 4JA1 وتتميز بـ 52 سنًا.
8-97138-717-1
هذه العتاد الرئيسي مصممة لمركبات TFR و KBD41 مجهزة بمحرك 4JA1 وتتميز بـ 52 سنًا.
تتميز هذه العتاد بـ 46 سنًا، مما يضمن نقل الطاقة الموثوق والتوافق مع الأنظمة المتوافقة.
1-33331-178
تتميز هذه العتاد بـ 46 سنًا، مما يضمن نقل الطاقة الموثوق والتوافق مع الأنظمة المتوافقة.
تم تصميم هذا العتاد ذو 42 سنًا لأنظمة الحقن، مما يضمن توصيل الوقود الدقيق والموثوق.
5-12524-066-0
تم تصميم هذا العتاد ذو 42 سنًا لأنظمة الحقن، مما يضمن توصيل الوقود الدقيق والموثوق.
تتميز هذه العتاد بـ 42 سنًا وتعادل رقم الجزء 9-12522-082-0. إنها تخدم تطبيقات مختلفة تتطلب نقل طاقة موثوق.
5-12524-082-0
تتميز هذه العتاد بـ 42 سنًا وتعادل رقم الجزء 9-12522-082-0. إنها تخدم تطبيقات مختلفة تتطلب نقل طاقة موثوق.
تروس ناقل الحركة 8-94161-120 تزوير تروس صغيرة.
8-94161-120
تعد YI-WAY INDUSTRY CO., LTD. شركة مصنعة محترفة في إنتاج تروس ناقل الحركة ISUZU 8-94161-120 4JB1 للسوق الثانوي. المعيار الياباني JIS0 والدرجة DIN4 من المعيار الألماني التي يمكن أن تقلل بشكل فعال من الضوضاء التي تنشأ عند تشغيل التروس. YI-WAY INDUSTRY CO., LTD. حصلت على شهادة IATF16949 LOC لنظام إدارة الجودة عالي المستوى لصناعة السيارات في عام 2019، بالإضافة إلى إنشاء نظام تشغيل IMDS لبيانات المواد الدولية. يمكن تخصيص جميع التروس ونحن نرحب أيضًا بالحزم المخصصة.
هذا العتاد العلوي مناسب لشاحنات NPR المصنعة من عام 1985 إلى 1992، ويتماشى مع مواصفات الجزء 8-94385-222-0.
8-94449-638-1
هذا العتاد العلوي مناسب لشاحنات NPR المصنعة من عام 1985 إلى 1992، ويتماشى مع مواصفات الجزء 8-94385-222-0.
تم تصميم عتاد الكرنك هذا لمحركات C190، 4JA1، 4JB1، و C240 بعدد 21 سنًا.
9-12521-042-0
تم تصميم عتاد الكرنك هذا لمحركات C190، 4JA1، 4JB1، و C240 بعدد 21 سنًا.
هذا العتاد لمضخة الحقن متوافق مع محركات ونماذج مختلفة، بما في ذلك C190، C224، C240، TFR، KBD21، KB41، 4JA1، و 4JB1، بعدد 42 سنًا.
9-12522-082-0
هذا العتاد لمضخة الحقن متوافق مع محركات ونماذج مختلفة، بما في ذلك C190، C224، C240، TFR، KBD21، KB41، 4JA1، و 4JB1، بعدد 42 سنًا.
تم تصميم عتاد الكام هذا للاستخدام في محركات مثل C190، KB26، KB41، C240، KBD21، 4JA1، و 4JB1، بعدد 42 سنًا.
9-12522-144-0
تم تصميم عتاد الكام هذا للاستخدام في محركات مثل C190، KB26، KB41، C240، KBD21، 4JA1، و 4JB1، بعدد 42 سنًا.
تم تصميم هذا الجزء من المحرك خصيصًا بـ 60 سنًا.
8-97912748-0
تم تصميم هذا الجزء من المحرك خصيصًا بـ 60 سنًا.